Дизельные генераторы с АВР

Хотя ударно-трамбовочная машина имеет малогабаритные размеры и легкий вес, она отличается достаточно мощным трамбовочным усилием, высокой производительностью, безопасностью и имеет массу других преимуществ. По своим возможностям ударно-трамбовочная машина... 

Основная мощность: 6  кВт

Резервная мощность: 6.5 кВт

Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный, 4-х тактный,

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25;

Габаритные размеры, мм: 690х530х545; Масса, кг: 90

Основная мощность: 30/30кВт

Резервная мощность: 33кВт

Двигатель: Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 100; Расход : 251,6

Габаритные размеры, мм: 1710*760*1240; Масса, кг: 677

Гарантия, срок (мес): 1 B00001813

Гарантия, срок (мес): 1 B774ZL-06-002+A

Артикул производителя: 4k -43001, Высота (мм): 103, Масса, кг: 0,6, Материал: чугун, Гарантия, срок (мес): 1. 4k -43001

Основная мощность: 8 кВт

Резервная мощность: 10 кВт

Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 20; Расход :4,2

Габаритные размеры, мм:127 x 64 x 57 ; Масса, кг: 200

Гарантия - 2 года

Сделано в Бельгии

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS весьма прост в эксплуатации, прочен и невероятно практичен. По размерам он не велик, об этом говорит его относительно небольшой вес – тридцать семь килограмм, без учета топлива. Технические характеристики KIPOR KM170FSтаковы: конструкция относится к одноцилиндровому типу, оснащена мощнейшей системой охлаждения при помощи манипуляций с воздухом, также является четырехтактным механизмом и обладает системой прямого регулируемого впрыска, что значительно упрощает вопрос ухода за двигателем. Невзирая на небольшой объем топливного бака, который составляет два с половиной литра, можно смело утверждать, что двигатель KIPOR KM170FS является мощнейшей конструкцией и пригоден как для бытовых, так и для более масштабных работ. К тому же, он экономно расходует топливо, поэтому затраты на систему сводятся к минимуму. Что касается динамики работы, то двигатель не привлекает внимания, потому что в ходе разработки была внедрена система, которая уменьшает во много раз, как вибрацию, так и шум, который в ходе работы производит конструкция.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS - это агрегат со встроенным цепным редуктором, передаточное отношение 1:2, номинальные рабочие обороты 1500. Оснащен ручным стартером, датчиком масла, воздушным и масляныс фильтром.

Конструкция, габаритные, посадочные и присоединительные размеры китайского дизельного двигателя KIPOR KM170FS таковы, что он может быть с легкостью установлен на строительную и силовую технику вместо именитых европейских(HATZ/Lombardini) и азиатсикх(YANMAR) производителей,